工事情報｜E85 小田原厚木道路リニューアル工事(小田原東IC～二宮IC間)

工事によるお客さまへのご迷惑を最小限とするための取組み

● 工事実施時期の設定

お客さまへのご迷惑を最小限とするため、交通量が増加するゴールデンウィーク、夏季交通混雑期などと重複しないよう設定しました。

● 工場で製作した製品の採用による工事期間の短縮

工事期間を短縮するため、新しい床版と壁高欄は、工場で製作した製品（プレキャストコンクリート製品）を用いて工事を実施します。

＜現場打ち床版の施工状況＞
＜プレキャストコンクリート床版の施工状況＞

● 天候による工程遅延防止のための工夫

コンクリート打設などで、雨天時も作業が可能となるように雨天対策設備（仮設屋根）を導入し、天候による工程遅延のリスクを低減します。

＜雨天対策設備の設置状況＞

工事進捗

● 東京支社公式SNSを活用した情報提供

小田原東IC～二宮IC間の工事内容

老朽化した橋梁のコンクリート床版を新しい床版に取り替える工事

● 工事実施時期

2025年4月7日（月）～8月8日（金）

● 工事箇所

橋梁名	矢作高架橋（下り線）
開通日	1979（昭和54年）年7月5日（開通から45年経過）
道路名・区間	一般国道271号小田原厚木道路小田原東IC～二宮IC間（自）神奈川県小田原市飯泉（至）神奈川県中郡二宮町百合が丘
所在地	神奈川県小田原市矢作（箱根側）、神奈川県小田原市高田（東京側）
橋長	1,292m

＜矢作高架橋の橋梁全景＞

● 高速道路ネットワーク機能を長期にわたり健全に保つために

1979年に開通した矢作高架橋は、開通から40年余りが経過し老朽化が進んでいます。これまで、部分的な補修や補強を繰り返してきましたが、橋梁構造体の損傷が進み、床版（橋の床部分）下面のコンクリートのひび割れ、剥離、内部鉄筋の腐食などが確認されており、抜本的な対策として、耐久性の高いコンクリート床版に取り替えるものです。