工事概要
リニューアル工事の概要や各種取組みのご案内
リニューアル工事の概要や各種取組みのご案内
| 橋梁名 | 豊川橋（上下線） |
|---|---|
| 開通日 | 1969年（昭和44年）2月1日 （開通から57年経過） |
| 道路名・区間 | 高速自動車国道 第一東海自動車道（E1 東名高速道路）三ヶ日JCT～豊川IC間 （自）静岡県浜松市浜名区三ヶ日町駒場（至）愛知県豊川市麻生田町 |
| 所在地 | 愛知県豊橋市賀茂町（東京側）、愛知県豊川市橋尾町（名古屋側） |
| 橋長 | 491ｍ |
E1 東名リニューアル工事（音羽蒲郡IC～三ヶ日JCT間の豊川橋）は、2024年5月13日から2029年4月下旬までの約5年間で、老朽化したコンクリート床版を耐久性の高い新しい床版に取り替える工事です。工事による渋滞など交通への影響を最小限にするため、床版を分割して取り替えることで、現在の車線数（4車線）を極力確保します。1車線ずつ工事をするため、工事をおこなう車線ごとに、大きく5つのステップに分割して施工します。工事する車線の切り替えによって、走行可能な車線数が2車線から1車線に減少するため、渋滞が予想されます。迂回ルートや公共交通機関のご利用、お出かけ時間の変更のご検討をお願いします。
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昼夜連続・車線シフト規制をおこなうため、下り線を拡幅しています。
東名リニューアル工事の告知、事故通行止めなどの緊急情報、渋滞情報などの最新情報をお知らせします。
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1969年に開通した豊川橋は、開通から50年余りが経過し、大型車の交通量も多いため、老朽化が進んでいます。
これまで、部分的な補修や補強を繰り返してきましたが、橋梁構造体の損傷が進み、床版（橋の床部分）
下面のコンクリートのひび割れ、剥離、内部鉄筋の腐食などが確認されており、抜本的な対策として、
耐久性の高いコンクリート床版に取り替えるものです。
高速道路を安全にご利用いただくための注意点や、工事規制の種類や内容について詳しくご紹介します。
